Una guía que describe un método simple pero efectivo para acumular millas en los clubes de las compañías aéreas, obteniendo vuelos gratis. Sitio en inglés, servidor seguro garantizado por ClickBank y servicio inmediato.

Se han tejido muchas historias acerca de los viajes aéreos de bajo costo y hasta gratuitos; esto, asociado a una aparentemente incomprensible política tarifaria de las diversas compañías aéreas crea mucha confusión. Por supuesto, se agrega el creciente costo de los combustibles que representa una base real para el aumento de los precios de los vuelos y - claro, faltaba más - también sirve para inflar los precios, pues el aumento de los combustibles no justifica enteramente el aumento en los precios que hemos venido observando.

Y tomando todo esto en conjunto puede parecer que la idea de viajar gratis en avión es otra clase de mito urbano; sin embargo, tal posibilidad realmente existe. Hay muchas maneras de viajar o bien gratis, o bien por un costo tan ridículamente bajo que se acerca a lo gratuito, y sería imposible describir todas estas en un breve artículo o comentario como éste, pero digamos que una de ellas consiste en aprovechar al máximo los programas de millaje en forma de premios que ofrecen diversas compañías aéreas.

Estructurando y programando bien los vuelos que uno puede hacer a lo largo del tiempo, resulta relativamente sencillo obtener un número suficiente de puntos como para obtener billetes o pasajes gratuitos. Viajando en primera clase, o en clase de negocios, la cantidad de puntos que asignan las aerolíneas generalmente es mayor; eso sí: no le recomendamos al turista que está tratando de ahorrar dinero el reservar asientos en cualquiera de estas dos clases porque son excesivamente caras.

Es cierto que se viaja más confortablemente en ellas, pero por algunas horas, creemos que la diferencia de precio no se justifica en la mayoría de los casos y sobre todo, cuando lo que se intenta es ahorrar dinero. Si bien la clase turista no es siempre de lo mejor, los viajes por avión son por lo general bastante rápidos y si uno de estos causa algo de cansancio, se podrá descansar un par de horas al llegar a destino.

La noción de que viajar en una clase superior puede ser menos cansino es algo relativo, pues depende mucho de la capacidad de una persona para descansar y dormir en algo que no sea su propia cama. Hay gente que puede hacerlo sin problemas, y hay personas que no; en éste último caso, el efecto de un asiento más amplio o más reclinable será escaso.

Como dijimos, la ventaja desde el punto de vista del millaje asignado en estos programas generalmente es mayor en las clases superiores, llegando hasta un cincuenta por ciento más. Para viajeros de negocios esto quizás tenga sentido; para el caso de los turistas, habría que evaluar bien la cuestión antes de pagar más del doble por viajar a la misma velocidad y en el mismo horario.

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