Como melhorar o gramado ou relvado de seu jardim em tão somente quatro dias.

Indudablemente que o gramado é uma invenção humana: a natureza não o corta, e não tem nenhuma preocupação especial por a jardinagem pra lá do que tenha que ver com a evolução natural das espécies. Mas o gramado o relvado e seu irmão selvagem, o pasto, não deixam de ser interessantes.

Para o piloto de uma aeronave em emergência, a visão dum bom espaço com gramado, como um jardim, ou um estádio, pode ser uma bênção se o avião é suficientemente pequeno, pois poderia aterrissar ali. Dependendo do cor que tenha o gramado, tanto mais seguro resultará o aterrissagem que, se está feito com um avião que tenha integridade estrutural, pode fazer-se perfeitamente sem danar a máquina nem o gramado.

Quanto mais oscuro se veja o gramado, pasto, ou o terreno em geral desde o ar, tanto maior for seu conteúdo de água e por ende, mais perigoso resultará o aterrissagem de emergência porque as rodas do trem de aterrissagem poderiam cravar-se no chão mole e fazer capotar à aeronave. Assim que já sabe: se um dia ve a uma avioneta em um campo de golfe ou no campo de futebol de seu população, é porque provavelmente um piloto decidiu salvar seu avião dessa maneira.

Mesmo se pareçaincreível, há alguns aviões como o Fieseler Storch, o Piper Cub, o Aviat Husky, os diversos modelos de Aero Boero e outros similares, que são perfeitamente capazes de aterrissar e decolar num campo de futebol ou rugby, e se utilizam muitas vezes dessa maneira, voando desde e pra locais extremamente inacessíveis. A estes se os denomina aronaves STOL por sua capacidade todo terreno.

No caso do pasto, ocorre algo similar ao do gramado, salvo que o pasto não estão trabalhados e carecem de prolixidade; os pilotos terão que emprestar mais atenção à presença de pedras ou outros obstáculos escondidos. Despois de haver voado pra e desde muitos campos cobertos com gramado, relvado ou pasto, temos tido que limpar o timão de profundidade e as rodas dos aviões que utilizamos, pois muitas vezes se encontravam cheias de pequenos - e não tanto - pedaços de vegetação.

Muitos aviadores vão a dizer que as pistas semi preparadas, ou seja as de pasto ou gramado, terra, cascalho, coral, são melhores que as de concreto. Para algumas coisas sim, e pra outras não, mais irónicamente, um aeródromo que possuía uma pista de pasto é um dos lugares onde mais se a va a cuidar, salvo que seja atravessado regularmente por vacas e cavalos, em cujo caso, a pista estará geralmente cheia de irregularidades por suas pisadas e quens voem se sacudirão um pouco em cada operação.

O que tem o fato de aterrissar sobre o pasto, sobre tudo com um velho avião que tenha cinqüenta ou sesenta anos de antigüidade, não é que trata-se de uma simples aventura, sina que se têm a sensação de estar voando através do tempo.

Mas não lembre de melhorar seu gramado: quiçá um dia aterrissemos em seu pátio.

Lojas virtuais e Leilões

Artigos

Sites similares

Páginas web relacionadas

Livros

Fórum