Garden Railways

Garden Railways es publicación dedicada a una de las ramas mas peculiares del ferromodelismo, como es la construcción de tendidos de vías y maquetas en exteriores, en patios y jardines.

La construcción de estos modelos - que requiere del ingenioso aprovechamiento del espacio disponible - y su utilización requiere de técnicas y modelos especiales que pueden soportar la intemperie pero que además resultan muy interesantes por su tamaño y porque en algunos casos, estos pequeños modelos ferroviarios son capaces de transportar personas sentadas sobre los vagones y locomotoras, como si se tratara de gigantes.

Esta es quizás la forma mas costosa de hacer ferromodelismo, pero no por ello deja de ser interesante.

Los modelos empleados generalmente son de escalas como la 1:32, 1:12 y 1:4. El diseño de los tendidos de las vías debe combinar no solamente técnicas propias del modelismo ferroviario sino también las que se relacionan con la jardinería e incluso la albañilería.

En algunos casos, particularmente en el de los modelos mas grandes, ya hasta debemos hablar de ingeniería ferroviaria real.

El grado superlativo del modelismo ferroviario se logra, sin embargo, con la reconstrucción completa de tramos de tendidos reales con fines turísticos.

Estos tendidos, algunos administrados por ferroclubes o asociaciones de entusiastas de los ferrocarriles antiguos, son de hecho viejos ramales que fueron cerrados alguna vez para luego ser reabiertos y operados de manera limitada.

El problema de estos emprendimientos es naturalmente el costo, puesto que la restauración de locomotoras a vapor y todo el material rodante, además de las vías y elementos que componen un sistema ferroviario, no es algo sencillo ni barato.

Con el tiempo, estos ramales se transforman en atracciones turísticas y de las cuales vive toda la comunidad. Hay varios ejemplos de este tipo en el mundo: el ferrocarril de Tierra del Fuego, que era operado antaño por los presidiarios de la cárcel de máxima seguridad de Ushuaia, el ferrocarril de Festiniog, en Gales, y el sistema ferroviario de la Isla de Man, por citar tan solamente a algunos de ellos.

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