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 Asunto: As linhas aéreas de baixo custo ou de baixa tarifa
NotaPublicado: Lun Sep 04, 2006 10:26 pm 
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Registrado: Sab Dic 17, 2005 4:37 am
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As linhas aéreas de baixo custo ou de baixa tarifa (low cost, low fare), e dizer, as linhas que oferecem vôos baratos, tem mudado sem duda alguma o paradigma dos viagens aéreos, especialmente em Europa onde voar sempre foi considerado um privilégio.

O que realmente nos sorprende é como ao tempo que estas empresas estabelecem preços tão baixos, no mesmo continente, e se você deseja alugar um pequeno avião que devería custar muito menos para operar, digamos, para tomar lições de vôo, terá que pagar entre cinco a seis vezes mais.

Ao visitar as escolas de vôo de Europa, não encontrará nenhum pequeno Cessna em aluguel por menos de cem euros por hora; se compara estas tarifas com o que os mesmos aviões custam fora do continente (nos Estados Unidos é a metade), rápidamente se pode concluir que algo não está bem.

E o problema não parecem ser as companhias de baixo custo: áte as linhas aéreas tradicionais hão começado a oferecer serviços conceptualmeite similares com o objeto de competir, mas se você visita uma escola de vôo, empresa de serviços aéreos ou aeroclub de Europa, ficará com a boca aberta por o que se lhe pretende cobrar.

Se as linhas aéreas são capazes de lograr custos operativos tão baixos empregando aviões bastante sofisticados, não existe explicação técnica que justifique que pequenos monomotores simples custem tanto dinheiro mais.

Se nos dijo que a diferença se devía ao preço do Avgas (o combustível usado em aviação), mas isso tampoco resulta aceitável: em Argentina, o combustível aeronáutico de tudos os tipos custa mais o menos o mesmo que em Europa, mas a hora de vôo se cobra mais o menos o mesmo que nos Estados Unidos.

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