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NotaPublicado: Jue Jul 03, 2008 3:36 pm 
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NotaPublicado: Jue Jul 03, 2008 4:28 pm 
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La posibilidad de estafar no pertenece a ricos o a pobres; no es una cualidad de clase social y no tenemos que caer en prejuicios, pero es evidente que aquel señor tendría que ir al menos frente a un tribunal. Como siempre dijimos, "la justicia es la ventaja de los poderosos", y sería bueno que algún jurista tratara de convencerme de que no es así, con los hechos y no las palabras, porque los hechos prueban que la ley en materia de justicia verdaderamente ecuánime es algo así como una aspirina frente al cáncer.

También creo que en el pasado consideramos como poco creíble que realmente compensara a los damnificados, y esto debe servir de ejemplo para entender que cada vez que se hable de reintegros o compensaciones es una mentira. Que otro te tenga que devolver plata solamente es legítimo si le prestaste, y no si por ley, decreto o por la fuerza se quedan con tu dinero con la promesa de que algún día te lo van a devolver.

Si en España, un país que se precia de ser serio, pasan estas cosas, los habitantes de países como la Argentina no deben creer absolutamente nada y prepararse para ser estafados cada vez que alguien menciona palabras como "reintegro" o "compensación", y digo esto porque en estas semanas se está hablando mucho en este país acerca de las compensaciones a los productores agropecuarios que el gobierno nacional quiere aplicar luego de retenerles casi la mita del valor de las exportaciones.

Señores de Argentina, aprendan del caso de Air Madrid: Es mentira que el dinero se reintegre cuando de por sí no se entrega voluntariamente. Las empresas y los gobiernos solamente encontraron una manera de robarle lo que Ud. tiene en el bolsillo de la misma manera que un ladronzuelo de clase baja que le asalta en un tren de cercanías.

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 Asunto: El cierre de Air Comet
NotaPublicado: Mar Dic 22, 2009 1:37 pm 
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Parece que el Estado español no aprendió nada del caso de Air Madrid, porque acaba de pasar lo mismo con Air Comet, y o tra vez en plenas fiestas...:

:arrow:
El Ministerio de Fomento da un plazo de 12 horas a la compañía para que presente un plan de asistencia a los clientes que compraron sus pasajes con antelación

:arrow:

:arrow:
El Ministerio calcula que el cierre de la aerolínea dejará en tierra a unas 7.000 personas. - Blanco afirma que la aerolínea "no tenía dinero ni para combustible"

:arrow:
Un grupo de unas 200 personas amenaza con no abandonar el aeropuerto hasta que puedan volar a Lima

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 Asunto: Re: El caso Air Madrid, ¿riesgo para la seguridad aérea?
NotaPublicado: Mié Dic 23, 2009 3:46 am 
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La verdad es que España y las aerolíneas no se llevan muy bien: no hay que olvidar que hace unos diez años, accionistas españoles, después de adquirir mayoritariamente a compañías en Latinoamérica como VIASA, Aerolíneas Argentinas y Ladeco virtualmente las destruyeron. Me parece que tendrían que revisar la legislación y la forma en la que operan los mecanismos de control de este tipo de cosas.

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 Asunto: Re: El caso Air Madrid, ¿riesgo para la seguridad aérea?
NotaPublicado: Mié Ene 18, 2012 10:31 pm 
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Parece que después de más de 5 años, la aerolínea Airmadrid (o lo que queda de ella) va a empezar a pagar, porque la sentencia del juicio que acaba de salir así exije que lo haga, por lo menos a parte de los viajeros estafados, en particular a los que tenían billete para viajar con posterioridad al 15 de diciembre de 2006, y no disfrutaron de vuelos alternativos o no les fueron cedidos vuelos por organizaciones o instituciones. El pago se haria efectivo para esa personas a fines de este año. Para más información pueden leer lo siguiente:

:arrow: (PDF 800kb)

:arrow:
MADRID.- Después de cinco años, los pasajeros afectados por el cese de operaciones de Air Madrid podrán cobrar los billetes que no volaron. El Juzgado de lo Mercantil número 5 de Madrid, donde se seguía el concurso de acreedores de la aerolínea, ha aprobado el convenio de liquidación y pago de la compañía con fecha 10 de enero de 2012.

:arrow:
Madrid, 18 ene (EFE).- La aerolínea Air Madrid, que cesó sus operaciones en diciembre de 2006, pagará en el plazo de un año a la gran mayoría de los pasajeros cuyos vuelos estaban programados a partir de esa fecha todo lo que les adeuda y al resto de los usuarios afectados les aplicará una quita del 50 %.

Sin embargo, parece que lo que pagarán serán los "créditos ordinarios", con lo cual creo entender que nada más devolverán el precio del pasaje comprado, y no pagarán las indemnizaciones que la ley europea exige para esos casos, con lo que en cualquier caso la estafa sigue existiendo.

:arrow:
23 ENE 2012 - El Juzgado de lo Mercantil número 5 aprueba la propuesta de convenio de la aerolínea, que contempla el pago a los pasajeros que se quedaron en tierra por el cierre en diciembre de 2006

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 Asunto: Re: Air Madrid, Aircomet, Spanair: quiebre de aerolíneas
NotaPublicado: Vie Ene 27, 2012 11:16 pm 
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Se suma una aerolínea española más a la lista de líneas aéreas que quiebra y deja a miles de pasajeros sin volar y sin devolverles su dinero, esta vez Spanair:

:arrow:
22.771 afectados por las cancelaciones solo este fin de semana. La empresa no ha encontrado un socio y planea presentar el concurso de acreedores.- El Ministerio de Fomento prepara un plan de recolocación para los viajeros.

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 Asunto: Pago Billete Air Madrid (Airmadrid) info Cobro Pasaje
NotaPublicado: Sab Ene 28, 2012 12:21 am 
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 Asunto: Re: Air Madrid, Aircomet, Spanair: quiebre de aerolíneas
NotaPublicado: Sab Ene 28, 2012 2:00 pm 
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Registrado: Sab Dic 17, 2005 3:22 am
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No se olviden de exigir los intereses. Al fin y al cabo, si les deben dinero durante varios años es lo justo ¿o no?

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 Asunto: Re: Air Madrid, Aircomet, Spanair: quiebre de aerolíneas
NotaPublicado: Sab Ene 28, 2012 5:40 pm 
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Registrado: Sab Dic 17, 2005 4:37 am
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Se debería...pero no se puede exigir nada...es decir, la sentencia nada más obliga a la compañia Air Madrid a devolver el precio del billete o pasaje al mismo precio, ni siquiera lo que según la ley deberia pagar también la compañía: una indemnización por haberte dejado sin volar y no haberte dado alternativas. Por supuesto, se podría hacer un juicio alternativo individual, pero dudo que prosperara, y en cualquier caso quizás saldría más caro de lo que potencialmente se pudiera ganar...

O sea que eso es lo que hay, eso o nada...es más, ni siquiera se puede afirmar todavía que sea "algo" ya que podría ocurrir que dentro de casi un año, cuando se puedan cobrar los pagarés, la empresa no quiera pagar...no sería la primera vez... Como vemos, parece que declararse en quiebra es un buen negocio para este tipo de compañias, al menos en España y en más de una oportunidad.

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 Asunto: Re: Air Madrid, Aircomet, Spanair: quiebre de aerolíneas
NotaPublicado: Sab Ene 28, 2012 10:20 pm 
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:arrow:
Cerca de 20 aerolíneas españolas han dejado de operar desde el 2000, coincidiendo con la llegada de las ‘low cost’ como Ryanair y EasyJet. Air Madrid, Air Comet, Futura, Quantum, Andalusair Líneas Aéreas, Air Almería, South Atlántic, la balear Regional Wings o la canaria Visig Operaciones, Air Asturias , Lagun Air, Air Catalunya, Prima Air, LTE, Bravo Airlines, Gadair, Hola Airlines, Air Class Airways, componen la lista de aerolíneas españolas que quebraron o dejaron de operar.

Además, en los últimos 20 años se cerraron 40 compañçias aereas en España....

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