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 Asunto: Buscando los Limites
NotaPublicado: Vie Ene 20, 2006 8:33 pm 
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Registrado: Mié Ene 18, 2006 9:05 pm
Mensajes: 12
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BUSCANDO LOS LIMITES


Y así fue nomás. En este viajecito programado para un fin de semana, la idea principal fue buscar los limites.
No solo nuestros limites físicos, sino algunos mas que en el relato iran apareciendo hasta llegar a los limites de la paciencia de Uds., de tener que leer tantas pelotudeces juntas.

Estábamos como estamos todos cada vez que llega el findesemana y no hay nada programado (embolados se dice?). Hasta que surgió la idea de salir hacia San Juan, esa misma tarde. Una locura. como armar todo lo necesario en solo unas pocas horas.
Como poner en orden a tres motos que habían sido utilizadas el finde anterior para andar barreando en Ezeiza y solo se habían lavado.
Reglajes, cambio de rulemanes, ajuste de válvulas, cambio de cubiertas, pim, pam, pum y en un par de horas, Pepe De Lisio me manda un radio avisándome que ya estaban los fierros listos y que nos podíamos ir. Era Viernes 18 Hs.
Llamada telefónica a Sandro Moltrasio, aviso de viaje y nuestro Ing. Se pone las pilas, cambia las del GPS y empieza a preparar todo. Era Viernes 19 Hs.
Reunión familiar con la Bruja y aviso que me voy en un par de horas............pim, pam, pum, me tira con unas pilas que le estaba cambiando al despertador, con unos pistones que hay en casa de ceniceros y con todo lo que encontraba a mano y que era doloroso de recibir.
Era Viernes 20 Hs. (de esto no me voy a olvidar nunca en mi vida......)

Primer limite logrado en este viajecito: él limite de la paciencia de la “Brujita”.

Viernes 10 de la noche estamos los tres: Pepe, Sandro y Néstor en viaje hacia La Tranca (Segundo limite logrado – limite entre San Luis y San Juan.

Viajamos toda la noche, durmiendo lo que se podía en el “camarote” trasero de la Mitsu, un poquitin incomodo, pero era lo que había.

Llegamos a La Tranca a las 10 de la mañana del sábado, allí bajamos las motos y luego de vestirnos con nuestros disfraces de enduristas, partimos hacia el desierto.



nc-005


nc-008


Dos horas y media de marcha, 80 Km por medio, ya estábamos en el “puesto de Don Bustos” y tomábamos el cauce de un río seco que nos adentra en la Sierra de Guayaguas, lugar hacia donde nos dirigíamos para encontrar una Fabulosa mina de oro buscada sin cesar por mucha gente y jamás hallada. Quizás lo de fabulosa sea mas fábula que mina.


porfía 053






Porfía 2005 - 0045

Y nos arrimábamos a nuestro tercer limite: él limite de transitabilidad en motos de estos agrestes suelos. No pudimos mas, las pendientes eran tales que se hacían muy difíciles de encarar por lo suelto del terreno y la vegetación achaparrada y espesa que no nos dejaba pasar. Buscamos un lugar alto, dejamos las motos, cargamos mochilas al hombro y a caminar buscando el limite de nuestras fuerzas. Era Sábado 14 Hs. Buen clima.

nc-04


A caminar buscando nuestro cuarto limite: un punto trigonométrico realizado por el IGM en la cumbre del Cerro Guayaguas en el año 1972 y que yo sepa nunca antes visitado por nadie. De paso iríamos en búsqueda de la Mina “La Porfía”, o algún vestigio de ella.

Dura la vida la del caminante. Acostumbrados a llegar en motos a todos lados, la verdad que cuesta muchísimo enganchar un ritmo de marcha parejo y descansado. Los gemelos tiraban, pero había que seguir pues la noche se avecinaba y con ella el
frío.



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A medida que íbamos avanzando, seguíamos sobre un mapa nuestro recorrido tratando de encontrar el mejor paso hacia nuestro objetivo.

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Siendo las 17:30 y no habiendo alcanzado nuestro propósito, decidimos acampar para reponer fuerzas y seguir al día siguiente.
Encontramos un lugarcito piola en el cauce seco de un arroyito y como no vimos nubes, decidimos hacer nuestro campamento base en ese sitio.
Así que manos a la obra, uno a juntar leña, el otro a armar la carpa y el que quedaba libre a cocinar.
Estábamos cenando a las 19 Hs. Para ir a dormir a las 20 Hs. (algo irrealizable en casa)




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Cansados por ejercicio físico al cual no estamos acostumbrados, pero muy contentos por la camaradería y el humor que cada uno de los tres aportábamos al viajecito fueron pasando las horas y acumulándose la necesidad de sueño.





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Los enseres de cocina, son los que fuimos a comprar de raje en el shoping del lugar, pues nos habíamos olvidado los cacharros en casa. Salsa de gusanitos con un sabor a madera muy especial ¡¡¡¡¡¡¡¡¡







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Organización Perfecta: ni la Cocucha falto.


Por la mañana al “Alba” (algunos se darán cuenta por que pongo entre comillas la palabra “Alba”, ja, ja.) nos levantamos y dejamos el “campamento base” para partir al ataque de nuestra cumbre de ...........800 y pico de metros........un papelón para el alpinismo autóctono ¡¡¡¡¡¡


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Y que trabajo nos dio......resulta que trepábamos un rato, el GPS nos decía que estábamos a 1 Km, pensábamos que detrás de ese filo veríamos la torre del igm y ¿qué veíamos después de reptar para llegar al filo??.............siiiiiiiiiiiii, otro filo y otro y una bajada y otro filo, no llegábamos mas.......estábamos al limite de nuestras fuerzas justo cuando, aparece la torrecita ¡¡¡
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Estaba corrida según nuestros GPS casi 60 metros del lugar, pero no estoy muy seguro si el error era de nuestros GPS o del IGM. El tema era que la torre estaba en el punto mas alto del cerro y hacia allí nos dirigimos con una alegría contagiosa.



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La clásica foto a la chapita para corroborar nuestra presencia en el lugar
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Luego de disfrutar un rato nuestro ultimo limite. limite interprovincial entre San Luis y San Juan (aun no definido como corresponde, pues aunque parezca mentira todavía los políticos no se han puesto de acuerdo donde termina una provincia y comienza la otra), digo, luego de disfrutar el viento y el sobrevuelo de tres magníficos cóndores que nos aseguraban que si no podíamos salir , ellos se iban a encargar de que no nos quedemos por allí, emprendimos el retorno por un cauce seco que nos llevaba directo al sitio donde habíamos dejado las motonetas o lo que quedase de ellas.


De la Mina la Porfía, ni noticias, solo una pista que nos dice que era posible que lo de la mina sea verdad.
Siguiendo las huellas de lo que pensamos era un puma, encontramos agua en la sierra.
El agua es un bien escasísimo en estos lugares.
No nos imaginábamos como harían para lavar los cacharros sin agua. Pero en algunos sitios (y dimos con uno de ellos), el agua aflora en pequeños manantiales que son aprovechados por los animales y bien hubiesen podido ser aprovechados por antiguos mineros o pirqueros.
Así que ahora tenemos un buen motivo para seguir buscando esta esquiva mina.


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Por ultimo y cerrando este sucinto relato sobre limites logrados, quedaran en nuestro recuerdo otros limites alcanzados como ser el del buen humor, el compañerismo y el de la sed de aventuras que nos congregan a todos los que podemos disfrutar con las imágenes mostradas u otras por ver de algunos locos que se juntan solo por el echo de juntarse entre amigos y compartir la vida, las emociones y las aventuras. Muy, muy, muy linda experiencia.

La vuelta a las motonetas es otro tema. y aquí hay que agradecer a “Don Garmin”, pues sin su ayuda creo que nos quedamos a vivir en la sierra . Estábamos a 150 metros y no las veíamos ¡¡¡¡¡¡¡¡¡.

Lo demás es historia, llegamos a las motos a las 4 de la tarde del Domingo.............a las 18 estábamos en La Tranca cargando todo en la camioneta y el lunes a las 8:00 en la puerta del taller para ir a trabajar. Mas redondito imposible................

El limite del esfuerzo físico había quedado en la noche de viaje donde nos peleábamos para no manejar y poder ir a dormir aunque sea un ratito al incomodo asiento trasero de la mitsu.

Pero un cachito a todos no le hizo mal a ninguno ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡




Néstor Queralt


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NotaPublicado: Vie Ene 20, 2006 8:57 pm 
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Justo hoy estuve escribiendo algunas notas cortas sobre los errores que se cometen en materia de cartografía:

- .

- .

- .

Que tienen que ver precisamente con los errores que a veces podemos apreciar en mapas, cartas y planos. Pero también hay que considerar que un equipo tiene cierto grado de error por diseño. A los norteamericanos no les agrada la idea de que alguien use uno de esos aparatos para lanzarles un misil o bomba inteligente y por eso introdujeron dos tipos de servicio GPS, con distintos grados de precisión.

El sistema GPS más sensible solamente lo pueden operar usuarios militares, en materia aeronáutica, en agrimensura, arqueología, y aquellos que tengan fines científicos en general.

Además, pueden disminuir la precisión de la lectura a voluntad usando un concepto que se llama disponibilidad selectiva o selective availability; por todas estas razones creo que un error o dispersión de sesenta metros entre lo que en teoría se tendría que encontrar, y lo que en realidad se encuentra en el terreno, es algo relativamente esperable y por lo tanto aceptable.

Obviamente sería mejor que el sistema GPS tuviera una mayor precisión, pero a menos que se pueda reprogramar el receptor para - de alguna forma, como lo hicimos :) -, minimizar estos errores y la SA, habrá que conformarse con esa precisión, que de cualquier manera es bastante buena. Tendremos que esperar a que el sistema Galileo, de la Unión Europea, esté operacional para obtener una mayor precisión.

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NotaPublicado: Sab Ene 21, 2006 12:05 am 
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Esa sí que es una buena forma de cortar la rutina de trabajo :) , salidas de "exploración relámpago" como esta que contás Nestor nos gustarían a más de uno...es la suerte de vivir relativamente de lugares inexplorados como ese (y también las ganas y el transporte necesario para poder aprovechar esa suerte).

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Gracias por leer.


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NotaPublicado: Sab Ene 21, 2006 12:08 am 
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Precisamente, un foro como éste sirve para que cada uno pueda mostrar lo que hace e inspirar a hacer lo mismo a otros, o a inventar cosas nuevas. Algunos pueden tener motos, otros lanchas, otros aviones, y otros los pies solamente, pero nada es imposible.

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