Crece el número y la efectividad de las trampas explosivas en los caminos de Afganistán y Pakistán.

Según diversas fuentes, el número y la calidad de las trampas caza bobos construidas con materiales de circunstancia ha aumentado notablemente en los meses pasados, tanto en Afganistán como en Pakistán. La diferencia más notable respecto de las trampas explosivas halladas en el teatro de guerra Iraquí reside en que las trampas colocadas en Afganistán están manufacturadas con explosivos improvisados en vez de utilizar material militar, pero con el objeto de paliar las deficiencias derivadas de una menor calidad constructiva, llevan por lo general cargas mucho más potentes y capaces de causar incluso más daño a las personas, animales y vehículos que no cuenten con protección adecuada.

Otra diferencia notable respecto de lo que sucede en Irak es que en el caso de Afganistán y Pakistán la colocación de estos artefactos explosivos parece obedecer a las instrucciones dadas por un mando centralizado; la producción de las trapas parece estar muy bien organizada, promediando las veintidós por día.

Los viajeros que recorran la zona fronteriza entre Pakistán y Afganistán deberán extremar las precauciones en los caminos, dado que para los guerrilleros talibanes la diferencia entre un blanco militar y uno civil es meramente académica.

Fuente: Andinia.com

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El Bolsón, Río Negro, Argentina - La Municipalidad de El Bolsón defendió el cobro de ´peaje´ a camiones de gran porte que circulen por la ruta nacional 40 y atraviesen la ciudad. Aseguraron que no recibieron de manera formal ningún reclamo de la empresarial chubutense y destacaron los fondos frescos que incrementaron las arcas municipales.

La denominada "tasa especial municipal" lleva un mes de implementación y ya generó polémica con el sector empresarial de Chubut, que acudió al defensor del Pueblo de esa provincia, Ricardo Azparren, para que medie en esta situación.

El "peaje" está ubicado en un nuevo puesto caminero en la cabecera Norte de la ruta 40 y allí inspectores municipales con respaldo policial detienen a cada camión que circula por el lugar para cobrar un aporte que va desde los 20 a los 60 pesos, dependiendo la cantidad de ejes. Quedan excluidos de la tasa los vehículos de gran porte que tengan residencia en la Comarca Andina.

La concejal Cecilia Gori, quien hasta el lunes estuvo a cargo de la Intendencia por una licencia del jefe comunal, Oscar Romera, defendió la iniciativa del Ejecutivo (aprobada luego por el Concejo Deliberante) y la calificó como "exitosa".

Consultada por ADN, Gori remarcó que "el pueblo está traspasado por la ruta nacional 40 y hacemos uso de nuestra autonomía porque el mantenimiento de la calle es nuestro, la cartelería es nuestra, los lomos de burro los puso el Municipio y para nosotros es una calle más".

La cuestión de la “autonomía municipal” es el principal argumento de las autoridades locales, aunque desde la Provincia vecina remarcan que se trata de una “ruta nacional” y no existe una alternativa de recorrido que no sea por el medio de la ciudad. También transportistas chilenos se habrían quejado de la medida debido a que los camiones de ese país utilizan el corredor de la ruta 40 para transportar sus cargas ante un acuerdo bilateral firmado décadas atrás.

Gori descartó que de manera oficial se hayan recibido reclamos y comentó que sólo conocen las quejas a través de los medios de comunicación.

La única vía posible de desvío es un camino de ripio por el paraje Cuesta del Ternero que desemboca en El Maitén (Chubut), para desde allí retomar por una ruta asfaltada hacia Esquel.

La nueva tasa fue creada con el objetivo de que lo recaudado sería destinado para la reparación de las calles y sólo en un mes las arcas municipales sumaron 45.000 pesos, por el "peaje" y el nuevo estacionamiento medido y pago.

Con el dinero recaudado hasta el momento, según relató la concejal, se adquirieron dos bases de comunicación para el nuevo puesto caminero, se realizan tareas de bacheo y se compró un alcoholímetro.

Fuente: ADN

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Oruro, Bolivia - La semana pasada se inauguró una vez más el más famoso y faustuoso carnaval de Bolivia: el Carnaval de Oruro. Aquí les ofrecemos imágenes (videos y fotos) de este carnaval y de otras manifestaciones de la cultura boliviana.

Las fotos de la Galería de imágenes fueron sacadas en la ciudad boliviana de Oruro que le da su nombre a este carnaval. El carnaval de Oruro es una fiesta popular de origen pagana, pero combinada con el tiempo con creencias de la Iglesia Católica, una verdadera muestra de danza, música y color en forma de disfraces y máscaras totalmente originales que representan distintas historias y leyendas.

El Carnaval de Oruro es el carnaval más importante de Bolivia, declarado Patrimonio Intangible de la Humanidad por la UNESCO.

Fuente: Andinia.com

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Galería de imágenes del Carnaval de Oruro.

Videos sobre el Carnaval de Oruro.

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