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Recopilación de artículos relacionados con los simuladores y la simulación de vuelo.
El simulador LV-MLF - LV-LMF es un simulador de vuelo construido a partir de una cabina real de una aeronave con el objeto de reproducir de forma lo más fiel posible y al menor costo el funcionamiento de aviones de mediano porte, multimotores convencionales y propulsados por turbohélices.
Consideraciones de diseño - Construir un simulador de cabina real es un proyecto que tiene generalmente un costo de decenas de miles de dólares además de muchos aspectos complejos; por eso, cuando decidimos emprender la construcción del LV-MLF tuvimos que pensar bastante sobre lo que haríamos.
¿Pantallas o máscaras? - Construir un simulador de cabina real es un proyecto que tiene generalmente un costo de decenas de miles de dólares además de muchos aspectos complejos; por eso, cuando decidimos emprender la construcción del LV-MLF tuvimos que pensar bastante sobre lo que haríamos.
Objetivos del diseño - Al emprender el diseño de un simulador de vuelo se debe analizar bien qué es lo que se desea alcanzar en términos de la fidelidad de la simulación y los tipos de aeronaves que se busca representar.
Arquitectura del hardware - Una descripción del hardware de nuestro simulador debe dividirse en dos partes: Por un lado debemos tratar el tema de los componentes del hardware entendiendo al simulador como un sistema informático, y por la otra, como una aeronave, viendo de dos maneras diferentes a los componentes del hardware que desde una perspectiva informática son vistos globalmente como periféricos pero que desde el punto de vista aeronáutico constituyen elementos discreto se importantes como los pedales, la columna de mando, los asientos, etc.
Arquitectura del software - Sin software, cualquier simulador es nada más que una cosa muerta, colección muy costosa, pesada y voluminosa de hardware; sin el software adecuado que no represente fielmente lo que se busca simular, no es más que un juguete costoso, pesado y voluminoso.
Independencia software / hardware - El hardware y el software de un simulador de vuelo son muy sofisticados, complejos y costosos; la tecnología avanza y ambos aspectos de un sistema de estas características deben ser actualizados recurrentemente.
Los asientos de la cabina - En la construcción del LV-MLF utilizamos una buena cantidad de material reciclado; entre otras cosas, así obtuvimos los asientos para los dos pilotos y para el instructor.
Tapizado en negro - En el tapizado y la pintura del interior del simulador MLF utilizamos casi exclusivamente el color negro, y hay buenas razones para ello.
¿Y la plataforma de movimiento? - ¿Es conveniente simular el movimiento de la cabina en un simulador de vuelo? Por supuesto que sí, pero hay que tener un bolsillo muy profundo.
Las puertas - Aunque no se le preste inmediata y prioritaria atención a este punto, las puertas en un simulador juegan un papel muy importante a la hora de generar la sensación de realismo.
Parabrisas y ventanas - En un simulador una de las cosas que menos atención parece recibir pero que es muy importante es el parabrisas; al fin y al cabo, quienes lo vuelen una vez construido pasarán todo su tiempo mirando a través de él.
Comandos y timón - Nos sorprendimos agradablemente cuando constatamos que la cabina del Cessna 310 accidentado que obtuvimos para construir nuestro simulador todavía tenía la columna Y de control, parte de la instalación de los pedales y los cables de acero de todas las superficies de control.
Módulos del panel - El panel de cualquier aeronave está repleto de perillas, llaves, botones y otros adminículos que mecánicamente accionan toda clase de sistemas y circuitos; esto debe reproducirse de alguna manera en un simulador de vuelo y nosotros elegimos para ello utilizar los módulos USB fabricados por GoFlight Inc.
Los discos rígidos del simulador - El tema de los discos rígidos o duros con relación a los simuladores es algo importante y que merece especial atención por las dificultades implícitas en su reemplazo.
Módulo de software princpal del simulador - Cuando se quiere instalar un producto de simulación de vuelo en la PC el problema es simple, pero al instalarlo en una red que conforma un simulador de vuelo de cabina real hay que considerar un par de factores.
Conexión a Internet - Una buena conexión a Internet es hoy en día prácticamente un requisito inevitable en la construcción de un simulador de vuelo.
¿Qué es lo que hace la diferencia en vuelo? (I) - En la historia se habla de buenos y malos aviones, pero lo que en realidad hace la diferencia es la destreza del piloto.
El piloto (I) - El piloto de un avión es su componente fundamental, por así decirlo; por lo tanto, en una discusión sobre cómo vuela un avión no podemos dejar de decir algo sobre la persona que tiene los comandos.
Los factores humanos del bestiario - El estudio de los factores humanos en accidentología, superviviencia y aviación no debe limitarse a los tripulantes, técnicos o gente especializada, sino que también debe incluirse a la gente inconexa con el tema y hasta a los individuos ignorantes que pueden perpetrar auténticos desastres.
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