| Ciclismo: la técnica para el trazado de curvas (I) |
 Federico Ferrero
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Cuando se toma una curva hay que tener en cuenta ciertas consideraciones respecto de la velocidad (y por lo tanto del frenado) junto con la posición del cuerpo respecto de la bicicleta, y de esta respecto del suelo y los bordes del camino. Para aplicar la técnica más adecuada, hay que considerar al mismo tiempo el peralte de la curva en cuestión y las características tanto del tipo de terreno sobre el que transitemos como el tipo de bicicleta (de montaña, de carrera, etc.) como el tipo de ruedas que estemos usando.  Entrando en una curva en pelotón. A) - Así, podemos hablar de tres momentos en el trazado de una curva: 1) - Antes de entrar a la curva. En esta fase debemos reducir la velocidad, frenando y/o cambiando a desarrollos o cambios más cortos ("blandos"). 2) - Dentro del primer tramo de la curva (entre el primer y segundo cuarto de la curva). En esta fase de la curva NO debemos frenar, so pena de perder agarre en las ruedas. Hay que mantener la velocidad, e incluso seguir pedaleando. Es cuando el cuerpo y/o la bicicleta toma inclinación de ser necesario. 3) - Segundo tramo, tramo final o salida de la curva (entre el segundo y el tercer cuarto de la curva). Esta es la zona de reaceleración, donde volvemos a tomar progresivamente la postura normal que traíamos antes de la curva, tanto con el cuerpo como con la bicicleta, empezando a pedalear más fuerte y/o a cambiar por desarrollos o cambios más largos ("duros"). |
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