Conozca al PA-18 Super Cub (III)

Clic aquí para contactar al autor
Pablo Edronkin

Lecturas sugeridas

Diferencias visuales entre Cubs

Cómo cuidar un avión

Crónica visual de un aterrizaje VFR (I)

Productos y servicios

Cosmic Cat - Un juego cósmico y gratuito

Ruleta Americana Gratis

Ruleta Europea Gratis

Jacks or Better Power Poker

Blackjack Gratis

Energía verde

Juegos gratis

Información deportiva y apuestas

Aumente sus ingresos para vivir libremente

Suministros aeronáuticos

Equipos de supervivencia

Un PA-18 puede aterrizar y despegar prácticamente en cualquier sitio; yo he visto uno, equipado con ruedas de tundra, despegar en el largo de su propio fuselaje - unos siete metros.


El Sr. Lorenzo Huffman con LV-GCJ, un PA-18A de su propiedad, restaurado totalmente.
El Sr. Lorenzo Huffman con LV-GCJ, un PA-18A de su propiedad, restaurado totalmente.

Cómo se trata de un avión con tren convencional y un motor que presenta un importante factor-p (tendencia a virar en sentido contrario al giro de la hélice), no es para cualquiera, pero si se lo domina resulta una aeronave formidable en todo sentido.


En vuelo, con un PA-18, vista de la localidad de Veinticinco de Mayo, Buenos Aires.
En vuelo, con un PA-18, vista de la localidad de Veinticinco de Mayo, Buenos Aires.



Búsqueda rápida

Videos

Páginas web relacionadas

Foro de Andinia

Normas para la reproducción de este artículo

Otros

Artículos Directorio Tienda Foros

Exploración, naturaleza, deportes y aventura al aire libre en © Andinia.com