| Diferencias visuales entre Cubs |
 Pablo Edronkin
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El Piper Cub es un clásico avión que ha dado origen a una prolífica familia de aeronaves aparentemente muy parecidas pero de prestaciones diferentes; se pueden reconocer diversas versiones en base a fotografías como las que aquí presentamos. Los Cubs no han sido creados todos iguales... tenemos al Piper Cub clásico, al Cub Special, al Super Cub, y a diferentes copias, clones o imitaciones que van desde el Aviat Husky hasta Cubs producidos por fabricantes distintos a Piper. Las fotos pueden ayudarnos a dilucidar un poco las diferencias más notables existentes, y sobre la base de nuestra experiencia real con algunas de estas aeronaves, a partir de aquí usted podrá apreciar qué las hace parecidas, iguales o diferentes.  PA-11 Cub Special. El Cub Special es mi favorito; se parece mucho al J-3 excepto por el capot del motor que oculta los cilindros completamente, por el ángulo del parabrisas y por su lomo. Este último delata a los J-3 que han sido actualizados a PA-11, puesto que la parte posterior y superior del fuselaje es ligeramente distinta en los pocos PA-11 originales y en la gran mayoría de los J-3 que fueron convertidos.  PA-18 Super Cub. El PA-18 es el favorito de muchos aviadores dedicados al vuelo en zonas agrestes; Alaska ha hecho famosos a estos aviones, y constituye la versión más acabada del Cub y la que más ha sido imitada.  L-21 Military Cub. El L-21 es un derivado militar del Super Cub o PA-18, y es aún mejor que este en diversos aspectos.  IA-46 Ranquel. El IA-46 Ranquel es un derivado construido en la Argentina, no exactamente un clon sino realmente una mejora en concepto del PA-12; hay pocos Ranqueles en vuelo en la actualidad. |
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