Crónica visual de un aterrizaje VFR (III)

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En esta foto se aprecia la terminación del viraje desde el tramo básico al final. Nos comunicamos diciendo "Romeo Juliet Uniform de básica para final", y nos confirman el aterrizaje "Romeo Juliet Uniform, aterrizaje autorizado, despejando por rodaje Charlie". En la fotografía es posible apreciar ocho rayas blancas paralelas en la cabecera, lo cual bajo las normas de la OACI indica que se trata de una pista de treinta metros de ancho. También se ven las dos "landing marks" o marcas de aterrizaje, pintadas paralelamente sobre el asfalto y algo más gruesas que las demás rayas. El objetivo es tocar tierra lo más cerca posible de esas rayas y es hacia donde hay que apuntar el avión.


Virando de básica a final de cero cinco en SADF.
Virando de básica a final de cero cinco en SADF.

Ya con el avión sobre la cabecera y apuntando hacia las marcas de aterrizaje. La aeronave está nivelada sobre la pista, bien centrada sobre su eje longitudinal, aunque con una ligera deriva a causa del viento, casi enfrentado, pero con cierto cruzamiento (diez grados) por izquierda, dado que la pista es la cero cinco y el viento proviene de los cuarenta grados, con una velocidad ligera a moderada.


Planeando con potencia reducida sobre la cabecera.
Planeando con potencia reducida sobre la cabecera.



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