Don Pablo Edronkin

Las aeronaves y las expediciones (V).



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Hay modelos de uno dos, tres, cuatro, y más asientos, pero por lo general se emplearán aeronaves de hasta cuatro plazas. Nosotros hemos empleado aviones de dos y cuatro asientos en diversas ocasiones, generalmente con el objeto de obtener fotografías aéreas para el estudio posterior de las regiones que exploramos.

En cuanto a las aeronaves de ala fija más comunes para realizar este tipo de tareas - y que es posible alquilar - tenemos los siguientes modelos. Estos también son los de menor costo por hora de vuelo.

1)- Piper Cub en sus variantes J-4, PA-11 y PA-18, todas de dos plazas en tándem.

2)- Piper PA-38 Tomahawk, de dos asientos en paralelo.

3)- Aero Boero AB-150, en la misma configuración.

4)- Piper Cub PA-12, de tres asientos en tándem.

5)- Aero Boero AB-115, de tres asientos en igual disposición que el anterior.

6)- Cessna C-150 / C-152, de dos asientos en paralelo.

Helicóptero Bell UH-1H.
Un helicóptero Bell UH-1H, uno de los más difundidos en el
mundo, y que se puede usar sin problemas en todo tipo de
ambientes, desde las selvas tropicales hasta zonas polares
como la Base Marambio en la Antártida, donde algunos ejemplares
se encuentran afectados a tareas de transporte y rescate.
(Foto cortesía del Museo del Ejército del Aire de España).



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