Relatos de supervivencia: el F-27 de la FAU en los Andes (II).
Supervivencia
Montañismo y Escalada
Deportes Extremos y Tradicionales
Viajes y turismo
Fotografía y Video
Amistades
Motivación
Liderazgo
Salud Natural
Cursos
Ecología y Jardinería
Subastas
Vehículos
¿Buscando Empleo?
Juegos, apuestas y entretenimientos
Quedaba solamente uno de los tripulantes del aparato, pero estaba totalmente fuera de sí y hablaba incoherencias, por lo que el resto de los sobrevivientes no contaban con ninguna persona que los organizara, o que fuera capaz de ejercer el liderazgo, asesorarlos o planificar algún tipo de acción.
Tampoco pudieron encontrar ningún equipo de radio, de emergencia o algo que les permitiera solucionar sus problemas. De haber encontrado alguno de estos elementos, es probable que su situación no se hubiera transformado en algo tan difícil como fue.
Mientras las temperaturas descendían por debajo de los veinte grados bajo cero, los sobrevivientes en condiciones de trabajar acondicionaron la sección media y frontal del fuselaje a modo de refugio. Emplearon todo lo que encontraron a mano, incluyendo el tapizado de los asientos y el decorado de la aeronave para tapar todas las aberturas y orificios.
Con el equipaje desperdigado por todas partes, se las arreglaron para construir tabiques que impedían que la nieve y el viento entrasen al interior de la cabina, y para aprovechar mejor el calor se acostaban todos juntos.
Cuando finalmente se organizaron, empezaron a buscar elementos útiles, provisiones, etc. pero en un sitio ubicado a unos 4.000 metros de altura y en invierno, no encontraron prácticamente ningún alimento más que líquenes.
